不銹鋼管依據(jù)其產(chǎn)品類型、光潔度、尺寸與運輸方式等，要采取不一樣的包裝形式。因為304不銹鋼管通常是制品管、機械管與裝飾性管材等，并且鋼管加工可以是成形加工、退火、酸洗、冷加工、磨削、拋光和裝飾處理，所以導致其尺寸、加工種類繁多。因此在采購訂貨時要尤其注意相應的包裝、標印與裝運方法。接下來，正佳不銹鋼帶你了解304不銹鋼管包裝運輸?shù)淖⒁馐马棥?        不銹鋼制品管常采用包、箱或防護集裝箱來進行包裝運輸。外徑尺寸大于152.4mm的管材既可以散件運輸，也可以使用包裝，也可以不使用包裝運輸方法。長度尺寸、外徑尺寸、壁厚、光潔度與運輸方法決定了包裝的方法。拋光管大多數(shù)采用木箱或別的適宜材料的箱子做包裝處理。

       對304不銹鋼管打捆是有必要的，因為產(chǎn)品在運輸時，如果數(shù)量過多可能會導致在搬運過程中鋼管發(fā)生彎曲、擠壓變形或扭曲等風險，此外打捆時還需要采取其他的一些輔助措施。打捆一般會使用扁鋼絲帶來固定，但是別的一些合適的材料同樣也可以使用。固定節(jié)數(shù)依據(jù)打捆的長度與重量而定。

       而對于一些會有特殊的光潔度要求、特殊的訂貨數(shù)量、特殊的運輸方式或其他的一些因素，此時就需要準備特殊的貨柜在裝運，例如紙管、紙箱、木箱或類似的貨柜。        其次，不銹鋼焊管在運輸過程，還要采取必要的防護與遮蓋。但是假如外徑或內(nèi)徑表面是關鍵特性，一般就會在鐵路運輸設備添加防護布，卡車上加上防水布。不管是無鍍層的，還是鍍鋅管，或是非噴涂管，或是噴涂了非干油性的涂層的管材上，一定程度的臟物與氧化物是允許的。

       很多普通304不銹鋼管均是采用無防護措施的敞篷貨車運輸。除外面混亂放置以外，一般是保持不銹鋼管材整齊，且無需間準備隔物的裝運就可以了。固定或分隔鋼管運輸，分隔成一定尺寸和數(shù)量均需要額外的搬運和材料。把管材裝進封閉貨車或卡車也需要額外的搬運，同樣的把外徑為小尺寸的管裝進平板貨車也要有額外的勞動力成本。        以上內(nèi)容就是304不銹鋼管304不銹鋼管包裝運輸?shù)淖⒁馐马?。包裝的方式是根據(jù)鋼管的長度、規(guī)格、光潔度以及運輸方式?jīng)Q定了。當然，304不銹鋼管包裝運輸?shù)姆绞揭部梢愿鶕?jù)客戶要求的。